vespa-segway

Vespa является самым культовым мотороллером в мире. Он производится с 1946 года по сей день. Испанское дизайн-бюро Bel&Bel решило объединить экстерьер Веспы с возможностями двухколесного собрата – Segway. В результате получился очень симпатичный электроскутер, способный проехать на одной зарядке 21 км за час. Если хочешь вариант полегче и побюджетней, обрати внимание на электросамокат URB-E.

urb-e-scooter

Электроскутеры начинают конкурировать с велосипедами, но стоят пока что дорого –  от $5000 и выше. Однако URB-E побил все рекорды по компактности, маленькому весу и является на сегодняшний день самым дешевым вариантом городского электротранспорта. Скутер развивает скорость до 24 км/ч и способен проехать на одной зарядке 32 км – этого хватит, чтобы бросить машину на перехватывающей парковке и на двух колесах добраться сквозь пробки до офиса. Причем еще останется твоему смартфону, который можно запитать со встроенного держателя на руле. Для езды в темноте «урби» оснащен светодиодными фонарями. В сложенном состоянии он занимает 40 x 40 x 91cm, а весит как полуторагодовалый ребенок – 13 кг. Проект набирает силу на Indiegogo, где создатели планируют поднять $150K. В первый же день запуска было собрано $25K. Видео

R2-D2-USB-Car-Charger

Когда садишься на место пилота, обязательно поздоровайся со своим напарником R2-D2. Он тебе ответит тем же, поворачивая голову, издавая писк и пощелкивания. Возможно, у него даже имеется для тебя секретное послание с Альдерана от принцессы Леи, о чем робот известит синим лучом проектора. Включаем бортовую электронику, проверяем вольтаж на генераторе для сверхсветового прыжка, вводим координаты планеты повстанцев – теперь ты готов вылетать на МКАД или Третье транспортное кольцо. Это не фантастика, друзья. Робот R2-D2 действительно существует. Перед Новым годом в продажу поступила его уменьшенная копия, лицензированная студией Джорджа Лукаса. Робот вставляется в подстаканник автомобиля и подсоединяется к 12-вольтовой розетке. Он умеет разговаривать как дроид из «Звездных войн», врашается и подстраивается под размер отверстия с помощью рук-манипуляторов. На выходе имеется два USB-порта для подзарядки телефонов, регистраторов звездного пути или антирадаров против имперских войск. Полетели! Фото и видео

Kurgo-Wander-Hammock-Seat-Cover

Чехол Kurgo Wander Hammock – это прекрасное решение когда крупную собаку надо перевезти в автомобиле. Под ноги переднему пассажиру ее не засунешь, если в холке животное больше 40 см, поэтому владельцы либо покупают в багажник клетки, либо стелят на сиденья простыни. Конечно, можно и без всего перевозить, если есть деньги на чистку салона после поездки с собакой с дачи в дождливый день. Данный чехол закрывает весь задний ряд сидений с возможностью отстегивания, если рядом с собакой едет кто-то еще. Он сделан из непромокаемого материала, который легко чистится влажной тряпкой, вешается за спинки на шести креплениях и убирается в симпатичную сумочку для перевозки.

Startmonkey-200

Недавно мы рассказывали о портативной солнечной зарядке Powermonkey Extreme для экстремалов. Тот же производитель имеет в своем арсенале «спасательный круг» для автомобилистов – аварийную пусковую батарею Startmonkey 200. Зимой, на улицах можно наблюдать голосущих на дороге водителей с прикуривателями в руках. Причиной севшего аккумулятора могут быть оставленное освещение, срок службы батареи, неправильная установка сигнализации с иммобилайзером, спутниковые датчики, вебасто. Однажды я три километра пер на себе домой умерший аккумулятор – и скажу вам, то еще удовольствие. Со Startmonkey 200 проблема поиска донора исчезает как класс. Своими 10500 mAh этот малыш способен запустить практически любой двигатель, если пусковой ток родного аккумулятора не превышает 650 А (на легковушках это значение редко превышает 300 А, для джипарей лучше взять Starmonkey 400). Литий-полимерная начинка Startmonkey весит 660 грамм и обеспечивает всего 25% потери заряда при неиспользовании в течение года. От прикуривателя батарея заряжается за 4 часа. На природе ее можно использовать как дополнительный источник энергии – для освещения лагеря или зарядки планшетника. Скоро наступает сезон шашлыков и дальных выездов на рыбалку/лес/тайгу, где надо быть готовым к любой неожиданности. Видео

automatic

Эта маленькая коробочка вставляется в сервисный порт машины (тот, через который на очередном техобслуживании проводится диагностика автомобиля) и сообщает владельцу на iPhone данные о расходе топлива. Если ты любишь топить немецким тапком в пол или носишь на заднем стекле своего залифтинного американского джипа гордую наклейку Fuck Fuel Economy, то тебе такой гаджет не нужен. Другим же он сэкономит до $700 в год на разнице стиля вождения. Когды ты жмешь на газ без меры, Automatic пропищит просьбу чуть сбавить коней. Например, на одинаковых тачках у меня расход по городу 13 л., а знакомый ниже 19 л. никогда не опускается, хотя наши средние скорости по бортовому компьютеру отличаются… на 1 км/ч. Далее, если на приборной доске загорается лампочка Check Engine, то помощник расшифрует код ошибки – это сэкономит время на посещение дилера. Штука реально полезная. Работает со всеми иностранными автомобилями, начиная с 1996 года выпуска. Смотреть видео

luxa2-h5-car-holder-premium

luxa2-move Многие автомобилисты знакомы с автомобильным держателем TomTom для iPhone 3G[S]. Это был идеальный держатель для смартфона. Я им пользовался до вчерашнего дня, потому что в руки попал образец от производителя Luxa2. Они, кстати, также выпускают держатели для айпэдов. В отличие от «пластикового большинства» основным материалом Luxa2 является металл. Это избавляет от скрипов на кочках, от какой-то «соплюшности» и страхов, что гаджет за штуку баксов вывалится наружу.

luxa2-hold Через мои руки прошло много держателей и по удобству я смело ставлю Luxa2 H5 Premium даже выше ТомТома. «Люкса» имеет три степени свободы, пятый айфон вставляется в него за одну секунду и после этого словно становится продолжением ветрового стекла, металл не дает дребезжать на кочках, резиновые уплотнители как шупальцы осминога держат в объятиях смартфон, корпус не качается, а изменяемая длина «ноги» позволяет крепить держатель даже на внедорожники так, чтобы водитель без труда доставал до нужных кнопок навигатора.

handpresso

За последние два года русский человек познал все прелести таких марок, как Gaggia, Saeco и Nuova Simonelli. Да, речь идет о домашних кофемашинах. Однако никто из именитых производителей до сих пор не предлагал ничего подобного для автомобилистов. А там, куда не успели итальянцы, как всегда подсуетились французы, выпустив на рынок портативную капсульную кофемашину Handpresso. Устройство работает от 12-вольтового прикуривателя. Перед приготовлением кофе внутрь надо просто добавить воды, прижать капсулу крышкой, подождать звукого сигнала и наливать свежесваренный кофе в кружку. Всяко приятней по вкусу, чем из термоса пить.

Видео

hyundai-zombie-machine

В сериале Ходячие мертвецы активно продвигается корейское купе Hyundai Elantra. Решение спорное, на мой взгляд, потому что Hyundai и апокалипсис никак не совместимы даже на уровне ментальности. Однако маркетологам марки надо отдать должное, что они уже имеют готовое решения для выживания в мире зомби. Фирменный таран спереди автомобиля позволит прорваться сквозь толпу врага, решетки на окнах спасут пассажиров от ударов с телами мертвецов, острые выступы на дисках перерубят ноги и лишат способности преследовать вас, три мощных фонаря сверху осветят временный лагерь в лесу и облегчат передвижение во кромешной тьме. Можно делать ставки, сколько километров такой автомобиль проедет по Москве, прежде чем его остановят сотрудники ДПС.

ms-luggage

Чемодан на колесиках официально был запатентован в 1972 году. Именно тогда в американском патентном бюро зарегистрировали изобретение в виде «катящегося багажа», хотя новинкой это не было, так как с начала века путешественники уже передвигались по стране с самодельными чемоданами на колесах. Массовое производство сняло проблему таскать все в руках. Но в конце 20 века люди столкнулись с другой проблемой в крупных аэропортах – километровые переходы между терминалами стыковочных рейсов, которые зачастую приводили к опозданию на воздушные суда. Какой бы ни был у вас крутой чемодан с хромированными 20-дюймовыми колесами, но больше 10 км/ч вы не разгонитесь. Зачем бежать? Давайте ехать. Швейцарская компания предлагает удобные чемоданчики-самокаты Micro Luggage. Хотите – катите по-старинке, хотите – катитесь к своему рейсу со стаканом кофе. Видео